
Oltre a comprendere gli usi della piastra a forcella di sospensione, alcuni utenti hanno sollevato un'altra domanda: va bene se non utilizziamo la piastra a forcella? Come sanno gli utenti che lo hanno utilizzato, ci sono molti problemi se non lo utilizziamo. Se la distanza tra i due fili non è fissa, i due fili si aggrovigliano insieme quando soffia il vento, il che può facilmente causare un cortocircuito. Se tutta la tensione si concentra su un punto, le parti si deformeranno o addirittura si romperanno, e c'è anche il rischio che i fili si allentino. La scelta di una piastra del giogo di alta-qualità, zincata per prevenire la ruggine e con posizioni precise dei fori, può essere utilizzata per 20-30 anni dopo l'installazione, risparmiando tempo e fatica e garantendo la sicurezza.
Dove vengono solitamente utilizzate le piastre del giogo di sospensione? Vengono utilizzati su torri di trasmissione ad alta-tensione, comunemente 110 kV e 220 kV, specificamente per sospendere le linee elettriche su torri in linea-linee. Sono anche essenziali per molte linee elettriche convenzionali. Essenzialmente, una piastra del giogo è un adattatore-antiruggine; un'estremità pende dalla torre e le altre due si diramano verso le linee elettriche. Può essere utilizzato all'aperto per decenni ed è un componente indispensabile.
Le piastre del giogo di sospensione sono raccordi in metallo-per carichi pesanti con superficie zincata. Pertanto, durante il trasporto all'estero, è fondamentale proteggere lo strato di zinco, prevenire la deformazione e proteggersi dalla corrosione per garantire una consegna rapida e sicura all'utente.
Per i piccoli lotti di piastre a giogo, per l'imballaggio vengono utilizzati pallet, film estensibile e carta-antiruggine. I lotti più grandi utilizzano casse di legno, imbottitura interna e membrane impermeabili per fornire resistenza agli urti e protezione completa-. Per ottenere un aspetto di alta-qualità, vengono utilizzati sacchi interni, essiccanti, imbottiture e casse di legno sigillate per controllare l'umidità e prevenire ruggine bianca e graffi.
La protezione interna è fondamentale. Per prevenire umidità e ruggine, l'intera piastra è avvolta in una membrana impermeabile in PE e carta antiruggine in fase vapore. L'essiccante al cloruro di calcio è posizionato ai quattro angoli e negli spazi vuoti. Le piastre sono legate con cinghie di acciaio per evitare che rotolino o si pieghino.
Le piastre del giogo di sospensione vengono generalmente trasportate via mare. Quando si impilano, gli oggetti pesanti devono essere posizionati in basso e quelli più leggeri in alto, e gli oggetti più grandi in basso e quelli più piccoli in alto, garantendo un carico bilanciato per evitare uno spostamento del baricentro. Evitare il sovraccarico durante il trasporto.
Quando la piastra del giogo di sospensione arriva presso la sede dell'utente, non installarla immediatamente. Prima è necessario eseguire un'ispezione approfondita. Di seguito è riportata una descrizione dettagliata dell'intero processo di installazione:
Preparazione
Confermare il modello della piastra del giogo, la spaziatura dei fori, il diametro del foro e il carico. Controllare l'aspetto per completezza. Non devono esserci problemi come placcatura incompleta, scrostamenti, crepe o deformazioni. Se si verifica uno di questi problemi, contattare il produttore per la sostituzione. Controllare che tutte le parti siano complete. La preparazione è fondamentale e non può essere presa alla leggera.
Installazione
Collegare il foro superiore della piastra del giogo di sospensione all'estremità inferiore della corda isolante e collegare il foro inferiore della piastra del giogo al morsetto di sospensione e alla spaziatura dei conduttori divisi per garantire una spaziatura uniforme dei conduttori e una forza simmetrica. Stringere i bulloni e aprire completamente le coppiglie per evitare che cadano durante il funzionamento. Dopo l'installazione, ispezionare l'intero sistema.
Operazione
Durante il funzionamento è severamente vietato sovraccaricare la macchina. Può essere utilizzato all'aperto, in aree industriali, zone costiere e aree soggette a forte formazione di ghiaccio. Durante l'uso, non sono consentiti-taglio, saldatura e ri{3}}foratura in loco, poiché queste operazioni danneggeranno la resistenza e lo strato di zinco. Per l'uso a lungo-termine, è necessario effettuare ispezioni regolari per prevenire allentamenti e corrosione.
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