
Modello: DB-2110-180.
Carico di rottura nominale: 210 kn.
Materiale: hot - dip galvanized Steel.
Peso: 7,4 kg.
Intervallo di regolazione: i livelli di regolazione a cinque lunghezze (L1-L5) si ottengono combinando il foro "0" con i fori "1-5".
Applicazione: Adatto per progetti di linea di trasmissione di 110 kV e superiori, comunemente utilizzati per la stringa di tensione o le connessioni di conduttore diviso.
La piastra di regolazione DB-2120-180 ha un carico di rottura di 180 kN ed è adatta per le linee dei livelli di tensione 220 kV e inferiore. Presenta un intervallo di regolazione di ± 50 mm e 21 set di fori di bulloni M16 per regolazione fine, soddisfacendo i requisiti di tensione delle stringhe o conduttori isolante causati da espansione termica e contrazione, nonché errori di installazione.
La piastra di regolazione DB-2120-180 ha un carico di rottura di 180 kN ed è adatta per le linee dei livelli di tensione 220 kV e inferiore. Presenta un intervallo di regolazione di ± 50 mm e 21 set di fori di bulloni M16 per regolazione fine, soddisfacendo i requisiti di tensione delle stringhe o conduttori isolante causati da espansione termica e contrazione, nonché errori di installazione. La piastra di regolazione DB-2120-180 ha specifiche dettagliate: lunghezza totale 1610 mm, larghezza 30 mm, spessore 8 mm, diametro del foro 17 mm e spaziatura del foro 5 mm. Queste specifiche lo distinguono dagli altri modelli di piastra di regolazione in termini di struttura e prestazioni, rendendo più facile la scelta per gli utenti.
Come posso determinare se la targa di regolazione DB-2120-180 acquistata soddisfa i miei requisiti? Rivediamo per la prima volta gli standard nazionali:
GB/T 2328-2019
Specifica i requisiti tecnici, i metodi di prova e le tolleranze dimensionali per le piastre di regolazione, applicabili alla verifica della proprietà meccanica;
01
GB/T 16927.1-2021
Chiarisce gli standard di progettazione del gioco dell'isolamento per hardware in alte aree di altitudine -;
02
DL/T 759-2023
Specifica la classificazione, i requisiti tecnici e i metodi di prova per l'hardware di connessione, nonché il carico di rottura e la progettazione del foro del bullone;
03
Q/GDW 11758-2024
Requisiti per il controllo corona, rivestimento in pasta conduttiva e rivestimento nano - in applicazioni UHV.
04
Con questa comprensione, ora puoi produrre la piastra di regolazione DB-2110-180 con una base affidabile.
La corretta installazione della piastra di regolazione DB - 21120-180 può ottenere il doppio del risultato con metà dello sforzo. Siamo sicuri che ci siano utenti per la prima volta là fuori, quindi ecco una guida dettagliata:
Preparazione
Assicurarsi che la piastra di regolazione, il morsetto di tensione, la stringa isolante, il gancio parallelo e i raccordi di tensione intrecciati pre - siano completi e intatti. Ispezionare la superficie di ciascun componente per garantire la qualità.
Sicurezza ambientale
Pulisci l'area di installazione per assicurarti che sia asciutto e polvere - gratuito. Evitare il contatto tra la piastra di regolazione e i materiali corrosivi. Verificare che l'ambiente di installazione sia compatibile con il modello selezionato.
Posizionamento e connessione
Posizionare la piastra di regolazione tra la stringa isolante e il morsetto di tensione e fissare con bulloni.
Spaziatura dei fori
Selezionare la spaziatura del foro appropriata in base alle esigenze effettive e serrare le viti a forma di u - con una chiave.
Giuntura
Continuamente correre i bordi sovrapposti per garantire una superficie libera liscia e crack -. Le superfici sovrapposte devono essere pulite e asciutte.
Ispezione
Stringere tutti i bulloni e i pin, re - Misura lo sag alla croce - Over Point e assicurati un funzionamento sicuro dell'apparecchiatura.
Analisi dei guasti comuni con la piastra di regolazione DB-2120-180 durante l'uso:
Deformazione del buco pitch
I fori di regolazione allentati portano allo squilibrio della tensione e allo spostamento anormale. Questo può indicare un sovraccarico. Sostituire la piastra di regolazione con una che soddisfa i requisiti di carico appropriati.
Anti - fallimento del rivestimento di corrosione
Il peeling del livello hot - dip galvanizzato può essere causato da una lunga esposizione a termine - a un ambiente altamente corrosivo. Per ambienti altamente corrosivi, durante l'intero processo dovrebbe essere utilizzato un rivestimento di zinco più spesso per prolungare la durata di servizio.
I guasti con la piastra di regolazione DB-2120-180 devono essere presi sul serio. Piccoli problemi possono portare a problemi significativi. Il rilevamento e la riparazione rapidi possono aiutare a prevenire ulteriori danni.
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